INNOVAZIONI

Desmodromico

Una delle innovazioni tecniche più rappresentative di Ducati è il sistema Desmodromico, una soluzione meccanica che ha contribuito a rendere unico il carattere dei motori della casa di Borgo Panigale. A differenza dei sistemi tradizionali, nei quali le valvole vengono richiuse tramite molle, il desmodromico controlla meccanicamente sia l’apertura sia la chiusura delle valvole attraverso un sistema di camme e bilancieri. Questo permette di gestirne il movimento con grande precisione, soprattutto agli alti regimi, quando le molle tradizionali possono perdere efficacia e causare ritardi nella chiusura. Il motore riesce così a mantenere un funzionamento più preciso, efficiente e performante anche quando gira molto velocemente. Per Ducati, però, il desmodromico non è soltanto una scelta tecnica: è diventato una vera parte dell’identità del marchio. Sviluppato soprattutto grazie al lavoro dell’ingegnere Fabio Taglioni, ha accompagnato per decenni le moto da strada e da competizione, rafforzando il legame tra tecnologia e pista. Anche con l’arrivo di motori sempre più sofisticati, elettronica avanzata e nuove soluzioni aerodinamiche, il sistema Desmodromico è rimasto uno degli elementi più riconoscibili di Ducati, simbolo di precisione meccanica, carattere sportivo e continua ricerca delle prestazioni.

Il funzionamento del sistema desmodromico mostra come Ducati controlli meccanicamente apertura e chiusura delle valvole, garantendo precisione anche agli alti regimi.

Superquadro

Il motore Superquadro rappresenta una delle innovazioni più importanti nella storia recente di Ducati. Nato nel 2011 con la 1199 Panigale, prende il nome dall’elevato rapporto tra alesaggio e corsa: i cilindri sono molto larghi, mentre il movimento dei pistoni è più corto rispetto a quello di un motore tradizionale. Questa configurazione consente di utilizzare valvole di grandi dimensioni, raggiungere regimi di rotazione elevati e ottenere una potenza particolarmente alta per un bicilindrico, unendo il carattere tipico dei motori Ducati a soluzioni pensate per migliorare prestazioni, compattezza ed efficienza. Nel corso degli anni il Superquadro è stato impiegato su diversi modelli della famiglia Panigale, diventando il punto più avanzato dell’evoluzione del bicilindrico sportivo Ducati, mentre la sua tecnologia è stata successivamente ripresa anche nel Superquadro Mono, un motore monocilindrico ad alte prestazioni derivato dall’esperienza maturata con le sportive di Borgo Panigale.

Dalle soluzioni meccaniche come il sistema desmodromico e il motore Superquadro fino all’elettronica e all’aerodinamica più moderne, l’innovazione è sempre stata al centro della filosofia Ducati. Ogni nuova tecnologia nasce con un obiettivo preciso: migliorare prestazioni, controllo ed esperienza di guida, mantenendo intatto il carattere sportivo e riconoscibile del marchio.